En général, les gens sont passionnés par des loisirs accessibles, comme le cinéma ou le football. Perso, je suis passionné par les avions de chasse. Une passion plus économique eût été bienvenue, mais ce n’est pas comme si on choisissait vraiment. Pendant longtemps, il m’a été impossible de sortir de la maison sans avoir au moins un avion de chasse dans mon sac. Je le sortais à tout bout de champ et imaginais des batailles aériennes. Si cette passion s’est un peu apaisée au fil du temps, je me suis fait la promesse qu’un jour, vol en avion de chasse je m’offrirais un vol réel. Cela n’a pas été sans mal, mais j’ai enfin pu réaliser mon rêve samedi dernier, en effectuant un vol en L-39. Cette expérience est clairement l’une des activités les plus riches en adrénaline que j’ai eu l’occasion de réaliser ces dernières années. Les émotions que j’ai ressenties là-haut continuent de me hanter. Vous l’avez peut-être noté : il existe une énorme différence entre la théorie et la pratique. Je connaissais depuis longtemps les sensations qu’on peut avoir dans un avion de chasse : les facteurs de charge qui vous font multiplier votre poids normal par 6, le sentiment de légèreté des G négatifs lors de certaines figures, vertige qui s’installe lorsqu’on continue trop longtemps sur le même rythme… Peu importe ce qu’on pense savoir, je crois qu’on ne se rend pas réellement compte. Mais quand l’on ressent physiquement tout cela, on réalise que la théorie est bien peu de choses comparé au réel. Certaines figures étaient tellement excessives qu’elles en devenaient atroces. Et je dois admettre que, bien que j’aie adoré ce baptême, j’ai remercié le ciel lorsque le pilote a annoncé qu’il fallait retourner à l’aéroport ! 🙂 Il paraît que quand j’ai regagné le tarmac, mon visage avait une curieuse teinte verdâtre. Si vous adorez comme moi les expériences riches en adrénaline, je vous conseille vraiment le vol en avion de chasse. Voilà le site où j’ai déniché mon baptême, pour ceux que ça intéresse.